Combien y a-t-il de métros à Shenzhen ? Analyse complète des derniers itinéraires en 2024 et synthèse des sujets d'actualité à travers le réseau
Avec le développement rapide du transport ferroviaire urbain, le métro de Shenzhen est devenu un choix important pour les citoyens. Cet article combinera des sujets d'actualité sur Internet au cours des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée des dernières conditions des lignes du métro de Shenzhen et joindre un affichage structuré des données.
1. Le dernier nombre de lignes de métro de Shenzhen (en 2024)
| Nom de la ligne | Année d'ouverture | Kilométrage opérationnel (km) | Nombre de gares |
|---|---|---|---|
| Ligne 1 | 2004 | 41,0 | 30 |
| Ligne 2 | 2010 | 39,6 | 32 |
| Ligne 3 | 2010 | 42.2 | 31 |
| Ligne 4 | 2004 | 31.3 | 23 |
| Ligne 5 | 2011 | 47.4 | 34 |
| Ligne 6 | 2020 | 49.4 | 27 |
| Ligne 7 | 2016 | 30.2 | 28 |
| Ligne 8 | 2020 | 12.4 | 6 |
| Ligne 9 | 2016 | 36.2 | 32 |
| Ligne 10 | 2020 | 29.3 | 24 |
| Ligne 11 | 2016 | 51,9 | 18 |
| Ligne 12 | 2022 | 40,5 | 33 |
| Ligne 14 | 2022 | 50,3 | 18 |
| Ligne 16 | 2022 | 29.2 | 24 |
| Ligne 20 | 2021 | 8.4 | 5 |
Le métro de Shenzhen est désormais ouvert15 lignes, le kilométrage total dépassé550 kilomètres, le nombre de stations dépasse300 places, le flux quotidien moyen de passagers dépasse8 millions de personnes.
2. Inventaire des sujets d'actualité sur l'ensemble du réseau ces 10 derniers jours
| Classement des sujets | Contenu chaud | indice de chaleur |
|---|---|---|
| construction de transports | Approbation du plan de la phase 5 du métro de Shenzhen | ★★★★★ |
| Innovation technologique | Percée technologique des grands modèles d’IA | ★★★★☆ |
| actualité internationale | Derniers développements de la situation au Moyen-Orient | ★★★★★ |
| Points chauds du divertissement | Le concert d'une célébrité est devenu un succès | ★★★★☆ |
| événements sportifs | Rapports des matchs de la Coupe d'Europe | ★★★☆☆ |
| Politique de subsistance du peuple | Ajustements des politiques des fonds de prévoyance dans de nombreux endroits | ★★★☆☆ |
3. Les derniers progrès de la planification de la phase 5 du métro de Shenzhen
Selon le plan de construction de la phase 5 du métro de Shenzhen récemment discuté, il est prévu d'ajouter 6 nouvelles lignes :
| Planifier un itinéraire | Longueur (km) | Année d'ouverture estimée |
|---|---|---|
| Ligne 15 | 32.2 | 2028 |
| Ligne 17 | 28,5 | 2029 |
| Ligne 18 | 25,8 | 2028 |
| Ligne 19 | 22.1 | 2030 |
| Ligne 21 | 36,7 | 2029 |
| Ligne 22 | 31.4 | 2030 |
Ces nouvelles lignes densifieront davantage le réseau de transport ferroviaire de Shenzhen et atteindront l'objectif de construire une « zone métropolitaine sur rails ».
4. Services spéciaux du métro de Shenzhen
1.Voyage intelligent: Prend entièrement en charge les technologies intelligentes telles que le covoiturage par code QR et la reconnaissance faciale.
2.Installations de commodité: La station est équipée de matériel de premiers secours AED, d'ascenseurs sans obstacle, etc.
3.caractéristiques culturelles：Plusieurs stations sont conçues avec des éléments culturels locaux.
4.service de nuit: Certaines lignes étendent leurs opérations jusqu'à 24h00 le week-end
5. Conclusion
De la première ligne à 15 lignes aujourd'hui, le métro de Shenzhen a été témoin du développement et des changements de la ville. Avec l'avancement de la cinquième phase de construction, le réseau de métro de Shenzhen sera plus complet et offrira aux citoyens une expérience de voyage plus pratique. Il est recommandé aux passagers de vérifier les informations d'exploitation en temps réel via l'application officielle avant de voyager et d'organiser leur itinéraire de manière raisonnable.
(Le texte intégral compte environ 850 mots au total et les données sont mises à jour jusqu'en juin 2024)
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